در هنگام روشن بودن موتور گرمکن برای پاک کردن برفک، بخار و لایه نازک یخ شکل گرفته بر روی سمت داخل و خارج شیشه عقب، شیشه را گرم می‌کند. برای فعال کردن گرمکن شیشه عقب، کلید گرمکن قرار گرفته بر روی صفحه کلیدهای کنسول وسط را فشار دهید. با روشن شدن گرمکن، چراغ نمایشگر آن بر روی کلید روشن می‌شود.
اگر توده سنگینی از برف بر روی شیشه عقب وجود داشت قبل از فعال کردن گرم کن شیشه عقب به کمک جارو برف را پاک کنید.
برای جلوگیری از صدمه دیدن المنت‌های حرارتی چسبیده به سمت داخل شیشه عقب، هرگز از ابزارهای تیز یا شیشه پاک کن‌های حاوی مواد ساینده برای تمیز کردن استفاده نکنید.
گرم کن شیشه عقب پس از ۲۰ دقیقه روشن بودن یا پس از چرخاندن سوییچ خودرو به موقعیت خاموش به طور اتوماتیک خاموش می‌شود. برای خاموش کردن گرمکن کلید گرمکن را مجددا فشار دهید.
گرمکن آینه بغل چه کاربردی دارد؟
اگر خودروی شما به گرمکن‌های آینه‌های بغل مجهز است، این گرمکن‌ها همزمان با گرمکن شیشه عقب فعال خواهند شد.
۱- دکمه ایرکاندیشن (کولر) AC
۲- دکمه گرم کن شیشه عقب
۳- دکمه کنترل ورودی هوا
۴- کلید کنترل سرعت فن دمنده
۵- کلید کنترل دریچه‌های هدایت جریان هوا
۶- کلید کنترل دما
کنترل دریچه‌های هدایت جریان هوا را در موقعیت دلخواه قرار دهید.
برای بهینه سازی گرمایش و سرمایش
– گرمایش
– سرمایش
به طور کلی می توان گفت:
- کنترل دما را در موقعیت دلخواه قرار دهید.
- کنترل ورودی هوا را در موقعیت هوا تازه بیرون قرار دهید.
- کنترل سرعت فن را در موقعیت دلخواه قرار دهید.
- اگر سرمایش ایرکاندیشن (کولر) مورد نظر است، سیستم ایرکاندیش را روشن کنید.
- از این کنترل برای هدایت جریان هوا به دریچه‌های خروجی استفاده می‌شود. هوا می‌تواند به سمت کف، خروجی های داشبورد یا زیر شیشه جلو هدایت شود. در روی کنترل شش علامت نمایشی برای نمایش حالتهای حداکثر ایرکاندیشن (کولر) MAX A/C رو به صورت، دو حالته، رو به کف، رو به کف برفک/ بخارزدایی و برفک/ بخارزدایی، به کار گرفته شده است.
- از حداکثر ایرکاندیشن (کولر) MAX A/C برای خنک کردن سریع تر داخل خودرو استفاده می‌شود.
ساختار کلی گرمکن آینه خودرو
هنگامی که آینه ها و شیشه های خودرو شما یخ می زند و یا بخار مانع دید شما می شود دیدن جاده و و خودروها از آینه عملا غیر ممکن است و رانندگی در این شرایط غیر ممکن است. لذا برای حل این مشکل شما باید از گرمکن آینه استفاده کنید، این قابلیت باعث گرم شدن آینه می شود و همین گرم شدن آینه باعث می شود بخار موجود بر روی آینه آب شود و به کنار برود.. قابلیت گرمکن آینه بر روی آینه خودرو می تواند به صورت مجزا یا به وسیله گرمکن شیشه عقب فعال شود.
ساختار فنی گرمکن آینه خودرو
توجه داشته باشید که سیستم گرمکن یک هیتر بسیار نازک و منعطف است که قدرت این المنت بسته به خودرو شما می تواند متفاوت باشد. می توان گفت که با فشار دادن کلید آینه گرمکن که در درون خودرو شما وجود دارد مدار برقرار می شود و جریان مثبت باطری وارد المنت می شود و با گرم شدن آینه گرما تخلیه می شود نکته ای که حائز اهمیت است این است که این سیستم تا زمانی فعال می باشد که کلید گرمکن فشرده باشد و در هنگام فعال بودن آینه گرمکن چراغ آن نیز روی صفحه آمپر روشن می شود.لازم به توضیح است کلید گرمکن در برخی خودرو ها با گرمکن شیشه عقب یکسان بوده و همزمان فعال خواهند شد و این امر باعث می شود در صورتی که شما قطع کردن از یادتان برود بعد از 20 دقیقه کامپیوتر خودرو دستور قطع را خواهد داد در برخی خودرو ها سنسور گرمایشی تعبیه شده که نمی گذارد دمای آینه از مقدار تعیین شده بالا تر برود و این باعث ایمنی هر چه بیشتر آن خواهد بود .
سیستم های آینه گرمکن معمولا از بخش ها همچون باتری، آمپرمتر، جعبه فیوز، چراغ نماینگر، اتومات استارت و … تشکیل شده است.
راهنمای نصب گرمکن آینه خودرو
نصب سیستم گرمکن آینه بسیار ساده و آسان است ولی توجه داشته باشید که اتصال این سیستم به منبع تغذیه باید توسط متخصص آموزش دیده انجام شود تا بعد ها مشکلی پیش نیاید.
گرمکن شیشه عقب و جلو خودرو که از سیستم بخاری خودرو استفاده می کند در بعضی مواقع به عنوان گرم کن اصلی خوانده می شود. زیرا که طراحی آن به منظور پاک کردن شیشه جلو و شیشه های جانبی خودرو می باشد. طرز کار آن بر پایه دو اصل کلی استوار است. برای ذوب کردن یخ چسبیده به شیشه خودرو استفاده می شود.
شیشه گرم کن اصلی پس از روشن شدن، با مکش هوای تازه از خارج خودرو باعث گرم شدن شیشه ها می شود. شیشه گرم کن اصلی علاوه بر یخ زدایی شیشه ها عمل بخار زدایی را نیز انجام می دهد. برای این منظور، گرم کن اصلی خودرو اساساً رطوبت هوا را از طریق عبور از سیستم تهویه مطبوع خودرو کم می کند. وقتی هوای نم گیری شده و خشک به شیشه های خودرو برخورد می کند.طرز کار المنت شیشه گرم کن جلو خودرو
قابلیت جذب مقدار زیادی از رطوبت تقطیر شده بر روی سطح شیشه را داراست و به نحو مؤثری بخار نشسته روی شیشه ها را ناپدید می کند. البته هوای گرم قابلیت ذخیره رطوبت بیشتری نسبت به هوای سرد دارد. و به همین دلیل است که به دلیل عملکرد همزمان این دو سیستم با یکدیگر ، گرم کن اصلی خودرو تأثیر گذاری بسیاری دارد. گرچه می توان با روش معمولی پاک کردن دستی بخار شیشه ها را تمیز نمود. ولی این کار موجب به جا ماندن لکه بر روی سطح شیشه شده و به علت ایجاد انعکاس نور باعث دشواری دید می گردد.
طرز کار گرم کن شیشه عقب خودرو
نوع دیگر شیشه گرم کن که از بخاری خودرو استفاده نمی کند. از آنجا که برای شیشه عقب و آیینه های خودرو استفاده می شوند گاهی به عنوان گرم کن ثانویه شناخته می شود. این سیستم به طور کلی توسط یک شبکه سیمی و بر اساس مکانیزم گرمایش مقاومتی عمل می کند. با افزایش درجه حرارت سطح شیشه و آینه موجب ذوب یخ و بخار زدایی آن می گردد.
گرم کن شیشه عقب معمولا از یک شبکه سیمی ساخته شده است. که بر روی سطح شیشه نصب شده و به راحتی قابل تشخیص است. در حالی که گرم کن آینه معمولا به صورت سیم کشی داخلی ساخته شده و از بیرون قابل رؤیت نیست. به هر حال هردو آنها از مکانیزم مشابه گرمایش مقاومتی استفاده می کنند. هنگامی که کلید آن را روشن می کنید ، یک جریان الکتریکی وارد شبکه سیمی شده و مقاومت سیم ، موجب ایجاد حرارت می گردد.